소개
오늘의 포스팅은 전기자동차 관리에 관해 알아보도록 하겠습니다. 전기자동차도 내연기관 자동차와 마찬가지로 관리를 해줘야 하는 부분이 있습니다. 물론 내연기관 자동차와는 조금 다르지만 어떤 부분을 관리 해줘야 하는지 한번 아래 글을 통해 알아보겠습니다.
전기자동차 관리
전기자동차 관리도 내연기관 자동차처럼 안전하고 고장없이 타기 위해선 기본적인 관리 / 요령이 필요합니다. 자동차에서 기본적으로 관리해야 하는 부분은 엔진오일 교환, 오일필터 그리고 대표적인 소모품인 브레이크 패드도 있겠습니다. 하지만 전기자동차에서는 오일교환이 없고, 회생제동이라는 기능때문에 브레이크 패드도 내연기관 자동차에 비해 소모가 적다고 알려져 있습니다. 이러한 소모품 관리 요령보다는 전기자동차의 가장 중요한 배터리 부분에 대해 어떻게 관리 유지 하면서 타면 좋은지, 충전소시설에서는 어떤 부분을 신경 쓰며 관리를 해야 하는지 알아보겠습니다.
전기자동차 관리 _ 배터리
전기 자동차의 배터리는 차량의 가장 중요한 장치로 신경써줘야 하는 부분이 있습니다. 보통 전기자동차에 들어가는 전지는 일반적으로 리튬이온전지(Lithium-ion Battery)를 사용합니다. 리튬이온 배터리는 에너지를 높이고 충전을 증가시켜 전기 자동차에 필수적인 부분입니다. 배터리는 매우 중요한 부품이라 과도한 방전과 충전을 피하고, 배터리 충전 상태는 30~80% 정도를 유지하면서 운행하는게 좋다고 합니다. 그리고 배터리는 완전히 방전시키지 않고 시간적 여유를 가지고 완속충전을 통해 배터리에 부담이 가지 않도록 충전을 하는게 좋습니다.
주기적으로 배터리 상태를 확인하고 장거리 이동시 충전계획을 세워 충전을 안전하게 운행하는게 중요합니다. 방전으로 인해 다시 충전을 시작하면 이 또한 배터리에 무리가 가기 때문입니다. 전기자동차의 배터리는 날씨 즉 온도에 민감하기 때문에 직사광선이 강하게 비치는 야외에 오래동안 방치하지 말고 장거리 이용시엔 운전자 뿐 아니라 자동차도 잠시 쉴 수 있도록 해줍니다. 추운날에는 미리 충전을 해두고 배터리 온도 유지에 신경을 써야 합니다.
전기자동차 관리 _ 배터리 효율
경제적인 운전 습관을 통해 가속은 부드럽게 하고, 급발진과 급제동을 피해주는게 좋습니다. 급정거, 급가속, 급회전은 배터리 정지를 증가시키므로 부드럽게 된 상태를 유지하고 여름철에는 에어컨 사용에 따른 배터리소모 특히 겨울철에 히터 사용에 따른 주행거리 감소가 많이 되기 때문에 에어컨, 히터, 창문 등을 적절하게 사용하면 좋습니다. 배터리 상태를 확인하고 정기적으로 충전하는게 좋습니다. 충전소를 사용할 수 없는 경우에는 가정이나 사무실에 충전을 할수 있지만 낮은 충전속도와 충전요금의 차이가 발생하니 전기요금을 확인해 밤이나 새벽시간을 이용해 충전을 한다면 조금 저렴한 비용으로 충전이 가능해 유지비면에서 도움이 됩니다.
위에서 적었듯 급속충전과 완속 충전이 충전되는 방식이 구조적으로 다르기 때문에 급하게 충전하거나 여행 중 휴게소 및 공공시설에서 충전하는 경우를 제외하곤 급속 충전이 배터리 수명에 영향을 줄 수 있으니 완속 충전을 추천합니다.
전기자동차 관리 _ 충전소 관리
전기자동차 관리 중 빼놓을 수 없는 충전소 시설입니다. 충전소 시설은 다양한곳에 위치하고 있으며 그 시설을 유지보수 해야합니다. 각 충전사업소에서 관리를 하고있습니다. 공동주택에선 관리사무실에서 시설관리를 하고, 충전문제에 관한 관리는 충전사업소 업체에서 관리합니다.큰 빌딩 주차장에 위치한 충전소는 해당 건물 관리업체에서 관리를 하며 유지보수를 하고 있습니다. 전기자동차 충전소에서 기계가 잘 작동을 하는지, 통신상태는 양호한지, 커넥트 부분에 이상은 없는지 관리담당자가 정기적으로 관리를 하게 됩니다.
특히 충전시설 주변에 충전을 방해하는 물건을 적재해 놓거나 주차선을 지키지 않고 주차를 했다면 이런부분도 충전시설 관리에 신경을 써야 합니다. 하지만 개인단독 시설을 설치한 경우는 전기자동차 관리를 위해선 내 시설 내 충전소 상태 점검은 해당 충전기계 업체를 통해 정기적으로 점검을 받는게 좋습니다. 충전커넥트 피복에는 이상이 없는지, 통신상태, 충전 속도는 이상없는지 등 꼭 필요한 내용에 맞는 충전시설 점검도 관리면에 꼭 포함되어야 겠습니다.
전기자동차 관리 _ 타이어 위치 교환
이부분은 내연기관 자동차와 다른게 없습니다. 전륜구동, 후륜구동의 차이로 앞뒤의 타이어가 조금씩 다르게 소모됩니다. 주기적으로 타이어 위치교환, 크로스 회전 교환을 통해 제동과 주행 성능에 영향을 주는 타이어 관리를 해주는게 좋습니다. 이렇게 전기자동차 배터리를 어떻게 효율적으로 사용 관리하면 좋은지, 그리고 개인이 설치한 전기자동차 충전기기 관리에 대해서 알아보았습니다. 그렇다면 보통 전기자동차에 들어가는 배터리의 수명은 얼마나 될까? 궁금합니다.
전기자동차 관리_배터리 수명
사실 정해진건 없다고 생각됩니다. 배터리를 어떻게 관리하며 탔느냐가 중요한 부분 같습니다. 무리한 충전으로 인해 배터리 효율이 떨어진다면 그만큼 배터리의 수명은 짧아 질것입니다. 제조사에 따른 배터리 보증기준이 다르긴 하지만 10년 20만km 를 생각한다면 배터리를 10년동안은 사용 할 수 있다고 봅니다. 단 다양한 조건 속에서 배터리에 무리가 안가고 충전습관, 운전습관을 잘 지켜준다면 더욱 오래 사용할 수 있지 않을까 싶습니다.
전기자동차 관리 정리
이처럼 전기자동차 관리 중에서도 특히 배터리 관리가 가장 신경쓰이는 부분입니다. 전기자동차의 핵심부품이기도 하고 고가의 부품이다 보니 배터리에 문제가 생긴다면 일반소비자는 이게 어떤 문제인지 확인 할 수 없는 경우가 많습니다. 하지만 평소에 충전습관, 주행습관, 장시간 외부노출 등 운전자가 할 수 있는 방법으로 신경을 써준다면 오랫동안 문제 없이 사용 할 수 있지 않을까 싶습니다.